2010年第十一届北京车展即将于23日正式开幕，各大厂商的布展工作还是紧张而有序的进行中，部分展车已经运抵展馆。其中，三菱全新跨界车ASX（日本本土为RVR）将在车展正式亮相，在亮相前我们也拍到这款新车，并且这款新车已经正式定名为“ASX劲炫”。

三菱ASX劲炫长宽高分别为4295/1770/1615，轴距为2670mm，与竞争车型逍客相比，车长还要略小一些，而轴距上稍具优势，离地间隙也比较接近，三菱RVR为195mm、逍客为205mm。而在动力上ASX劲炫搭载的是4B10 1.8L发动机，最大功率102kw/rpm，而最大扭矩为171.5牛米。

ASX劲炫外观设计方面与在售的新款欧蓝德有很多的相似之处，采用了四门的家用化设计，在很好的满足跨界需求同时也没有忽略整体的舒适感受。尾部的特征相比欧蓝德的设计则要简洁了许多，比如特别设计的尾灯造型等等。

在前脸的设计上，三菱ASX劲炫沿袭了家族式大嘴设计，相当有冲击力，应该说整体的造型与新一代蓝瑟及欧蓝德，非常的相近，鹰眼前大灯的眼神异常凶狠。