德国工艺典范之作
Up! Lite堪称“德国制造”创新工程技术的又一典范。当然，科技创新不仅体现在其高效的动力系统和轻质车身结构上，还显露于其他创新设计，如：主动热管理系统，可控制散热器格栅根据发动机冷却需要，自动关闭和开启；三个摄像头取代了传统后视镜，并且进一步改善了空气动力学特性；夏天车辆停驶时，驻车通风系统可将热空气自动排至车外；优化的便捷进入设计，使后排乘客上下车更加方便；驾驶座椅和前排乘客座椅均可自动调节座椅高度；后排座椅折叠时，可通过“便捷开关”向前折叠后排座椅头枕，以便于开启座椅靠背的锁栓；此外，包括通风系统、互联网、电话、MP3、视频、车载电脑、收音机等在内的其他功能，都可通过带手部动作传感器的触摸屏进行中央控制。
昭示未来设计趋势
最具创新性的汽车一定要具备足够吸引人的外形——Up! Lite则充分符合这一原则。Up! Lite使用了呈液态效果的蓝金属漆（Liquid Blue Metallic），使其看起来时尚诱人。3.84 米长、1.40米高和1.60米宽的车身显得非常新潮、大胆，而且特立独行。Up! Lite强烈的车身整体设计感，如同铸造出来的单一的车体。与曾亮相于2009年法兰克福国际车展的E-Up!概念车相比，Up! Lite车身更低。此外，为了获得更好的空气动力学特性，Up! Lite车身更长，几乎与新Polo相同（3.98米）。
Up! Lite 的造型反映出前卫并且具未来感的车型概念。从后面看，Up! Lite具有掀背式跑车特有的外观，宽阔的肩部无疑是传承了尚酷（Scirocco）的特征，下部区域的主要特征是大面积玻璃质感的表面，以及集成在Up！系列车型特有的保险杠的LED后车灯和呈C型的后雾灯。与此相应，Up! Lite前保险杠的相同部位则安装有前雾灯。车型侧面轮廓线条清晰，表面异常光洁。除上半部相互融合的旋风式的线条、轮拱和过度线条外，没有任何边棱。取代外部后视镜的侧面摄像头看起来彷佛就像飞机机翼上的小型附翼。另一个新颖别致的外形特征，并且采用了特别技术的是它的18英寸轮毂，它采用铝材料和碳纤维材料制成，使得Up! Lite 运动性和燃油经济性兼得。
