韩国现代汽车公司在2008洛杉矶车展推出HED-5“i-Mode”概念车，象征着现代迈入全新世代的设计并致力于研发环保经济的省油科技动力，这部拥有跨界概念的6人座单舱设计家庭用车结合了先进的视觉设计、未来化的科技与环保经济动力。
全新Theta GDI 2.0四缸涡轮增压缸内直喷引擎
现代公司为HED-5 i-Mode所研发的汽油动力Theta GDI 2.0四缸涡轮增压缸内直喷引擎，先进的汽油缸内直喷科技可提供完全雾化且精确的供油，在提升燃烧效率之下，引擎同时具备了高燃油效率及超低废气排放量，甚至比一般传统2.0汽油引擎省油15~20%。
此外，引擎结合GDI涡轮增压科技的结果可产生优异的动力输出(可达286匹马力)，比起市场上大部分的3.0六缸引擎马力都还更优异，Theta GDI拥有可变气门正时(CVVT)科技，除提升燃烧效率外，更让此具引擎拥有广泛的实用转速域，具有独特的高效率、高科技引擎未来将广泛的运用在现代 i系列的车款上。 
HED-5跨界企业合作催生先进的产品与科技
现代与拜耳Bayer合作应用复合材质，HED-5许多复杂的几何设计线条都透过拜耳Bayer的合作才得以实现，运用许多轻量化及复合材质取代一般钢材及重量较重的传统玻璃，此轻量化的车身结构减少了油耗与CO2排放量。
同时现代与拜耳Bayer与另外一家环保工程公司合作发展”自我修复”水性漆，此柔软水性漆料可使小刮伤在简单处理后，即焕然一新，可大幅节省维修时间与费用。透过LG电子先进的多媒体影音娱乐系统，让车辆成为移动办公室，乘客可通过升降式触控萤幕及吸顶式视讯镜头，与外界保持通讯互动，同时可连结网路并具备电视游乐器及视讯电话等功能，此外还提供无线网路、及其他无线配件：键盘、摇杆、通讯麦克风等，为个人提供全新的娱乐体验。
创新的导槽设计可使滑门轻松开启，同时无B柱的设计更提供宽阔的空间感并拥有高度的进出便利性。 现代的另外一个企业伙伴Keiper，则操刀设计HED-5 i-Mode上独特的旋转座椅，第一排的乘客可迅速回转面对第二、三排的乘客，增加车内互动的乐趣，同时第二排可向后滑动以增加乘客舒适性，也等于在第一二排间提供了一个更轻松自在的使用空间。
