● 英菲尼迪将注册JX商标 进军紧凑型豪华SUV

汽车制造商为其特定的名称申请商标注册以保护其车型命名体系，这很平常，但是英菲尼迪最近向美国专利商标局提出的几项新申请还是激起了我们的兴趣。

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2009款英菲尼迪FX50

据报道，日产的豪华车生产部门英菲尼迪已经提出为其JX20、JX25、JX25h和JX30这几个名称申请商标注册。尽管日产表示，申请商标注册很平常（公司过去注册过的商标包括WX35与PX35），但是这些最新的商标注册申请可能有着非凡的意义。

紧凑型高端SUV领域的发展已经迎来其全盛时期，而英菲尼迪很可能也在考虑要加入到这一CUV车型领域当中。JX名牌将延续英菲尼迪目前的SUV命名体系，与EX、FX和QX系列的命名体系基本相符。

2009款英菲尼迪FX50

不过，JX名称后面的数字也是有一定含义的，因为日产要么会生产要么会采用排量2.0升、2.5升与3.0升的发动机。JX20可能代表的是一台将应用在一款即将推出的跨界车上的入门级四缸发动机，而JX25可能意味着该车型或者会采用英菲尼迪的2.5升V6发动机或者会采用一款更大排量的四缸发动机。而JX25h这个商标似乎暗示的是日产Altima混合动力车所采用的四缸混合动力系统。

虽然，英菲尼迪不再生产3.0升版本的VQ V6发动机，但是英菲尼迪公司通过日产与雷诺之间的合作关系的确可以提供一款3.0升的柴油发动机。预计这款发动机应用在一款小型的跨界车上将会提供相当充沛的动力输出，因为该发动机的峰值扭矩输出可达406磅-英尺。

当然，目前来说，很大程度上这些都还只是推测，但是英菲尼迪进军发展迅速的紧凑型豪华SUV车型领域（CUV）的确很有意义。毕竟，宝马在这一车型领域已经推出了X1，而路虎、奥迪甚至是保时捷也推出了类似的车型。