在本届巴黎车展的盛会上，下半年备受期待的多款全新产品悉数亮相，而其中大部分车型都与国内有着很大的关系，并且还有一部分产品未来将会拿到中国市场进行生产，而今日我们所关注的便是其中最为重要的两款中型车产品——新一代PASSAT B7和全新标致508，在巴黎车展实车发布后，我们很有必要来关注一下这两款产品的国产信息。
● 全新一代PASSAT
新一代帕萨特
此次巴黎车展大众PASSAT B7系列的轿车、旅行和Blue Motion三个版本的车型，并且将于年内率先在欧洲市场发售，未来这款产品进入国内之后将由一汽-大众投产，作为国内“迈腾”车型的垂直换代的全新产品投放国内市场销售，而目前一汽-大众已经展开了关于这款新车的相关试装及测试。
● 国产关键词：“加长”！
应对国内市场需求、并且在看到了众多中型车产品的成功之后，一汽-大众生产的新一代PASSAT将会加长“L”加长的标签，据悉新车国产版轴距将加长140mm。从目前曝光的信息来看，加长版的PASSAT B7已经在一汽-大众长春的第二工厂进行了试生产，在PASSAT B6（迈腾）的生产线上，我们发现了标有“B7L”字样的后门密封条设备。
相关报道显示，与目前在产的标准轴距版迈腾相比，仅后门的长度就增加了10厘米左右,并且从工作人员那里也获得了“B7L”是加长迈腾的肯定答案。另外值得注意的一点是，新一代PASSAT B7并非大众横制模块技术MQB平台上的产品，这项技术大众将从今年起最先应用于小型车平台，而更为高端的中型车领域将会在稍晚的时候应用。
● 海外新PASSAT动力部分
全新PASSAT拥有10款发动机（105马力到300马力）配置，海外入门级的涡轮增压柴油机——1.6 TDI可以输出250N·m的强大扭矩。同时，发动机小型化和启动停车系统等技术的应用也大大提升了汽油发动机的燃油效率。另外。其中有四款发动机是经典的高科技汽油发动机，输出功率分别为90千瓦/122马力（1.4 TSI）、118千瓦/160马力（1.8 TSI）、155千瓦/211马力（2.0 TSI）和220千瓦/300马力（V6）。性能最高的为六缸发动机，而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。
● 更多新配置
海外版的新一代PASSAT B7增加了诸多科技配置：前挡风玻璃自清洁系统、动态车灯辅助系统、侧窗安装隔音复合安全玻璃、自动城市紧急制动功能、人车交互系统等。另外第二代驻车辅助系统也将在全新PASSAT上出现，以及PASSAT RNS 510导航系统。值得一提的还有最新研发的电控车身稳定程序，能够通过自动反打方向盘对车身进行修正。
