2011款大切诺基

改款大切诺基在动力上也有很大的进步，将搭载3.6L Pentastar V6引擎或HEMI V8引擎，其中5.7L V8引擎是现有V8 HEMI引擎的升级版本，最大功率268kW、峰值扭矩520Nm，将更加注重燃油经济性和动力性的提升。V6引擎最大功率209kW、峰值扭矩353Nm ，燃油经济型比现款动力提高11%。

2011款大切诺基配置将更加丰富

2011款大切诺基动力全面升级

新大切配置上也有一定的升级，将采用一键式启动系统，方向盘上的按键也由背面转移到了正面，操作更加方便。而两个分动箱、自适应式速度控制系统、坡道缓降控制、悬架高度调节、行驶状态选择控制也同样将出现在新大切诺基上。另外，据厂商介绍，新款大切诺基将拥有“一流的高档内饰”。

2011款大切诺基将更加注重舒适性

编辑点评：对于很多越野迷来说，Jeep依然是不二的选择，但毕竟越野不是生活的全部，切诺基则在越野和舒适性两者时间有一个更好的平衡。不过新切诺基的大排量让其不得不继续承受较高的消费税，影响了其购买和使用的性价比。