一直以来，但凡提到宝马M车型，相信所有人都会很自然的肃然起敬，确实M车型代表的就是速度、就是性能；无论是M3、M5还是M6几乎每个车迷都是耳熟能详，并且随着X5M、X6M等车型的登场，宝马M车型逐渐壮大。
不过，对于大部分消费者来说，即使是M3也同普通消费者离得太远了，毕竟较高的车价并不是多数人都可以承受的；于是很多人把宝马较为成功的紧凑级车型1系搬了出来，希望能够拿出基于1系的M车型。而几个月之前，宝马基于1系的M车型的试装车已经裹着厚厚的伪装上路测试了，而这也说明消费者终于要不了多久就可以同这款车型见面了。
从目前已经获得的消息来看，宝马1系M车型终将被命名为宝马M1 Turbo，而不是传统意义上的M1，因为70年代横扫赛场的宝马M1早就已经存在，两年前宝马还特别为M1拿出过一款M1概念车，而其复古的造型同1系M车型自然有着千差万别的关系，因此称为M1Turbo也无可厚非。
M1Turbo将拥有两个车型，分别是敞篷版和轿跑版，两者均为两门设计，而不会有四门版存在，原因也很简单，对于这种车型五门四座完全没有必要，毕竟不太可能有人满载四人去驾驶，这一点从M3的四门版很少有人问津就可以看出来。
从最新的效果图来看，外形方面M1 Turbo要比1系显得更宽，保险杆等方面进行了更新，并且翼子板更加突出，进气口的造型则有着显著的变化，可以说M1 Turbo虽然没有M3那般的凶悍，但是相比普通1系的那种中性风格实在要激进了许多。而从车尾的设计也可以看出这种变化来，空气套件显然运动万分，18英寸的轮毂更是增强了这种质感。而车尾的双侧双出的排气管让人似乎嗅到了V8发动机的味道。
不过很遗憾，M1Turbo注定不可能搭载那台420马力、400牛米的4.0升V8发动机，而是使用了135i上所搭载的i6涡轮增压发动机，但是进行了相应的增强，可以提供高达330匹的最大马力，这比135i的300匹马力要提升不少，同时扭矩也达到了421牛米，驱动M1Turbo这种车重实在是绰绰有余，其0-100公里/小时加速大约在5秒以内。为了增强驾驶乐趣，宝马M1 Turbo除了提供6速度手动变速器以外还可以配合6速的双离合变速器；同时底盘更低矮、悬架刚度更高，从而让M1Turbo可以满足激烈的驾驶。
宝马M1 Turbo预计在明年3月份的日内瓦车展上正式登场随后投放市场，其目标消费群体是年轻的首次购买宝马M运动轿车的客户，其报价将比M3便宜不少，起价大约在35000欧元左右，折合人民币35万元。
