2010年的北京国际车展云集了近些年全球各大厂商的技术结晶，其中大众集团更是破天荒似的独立出自数千万单独建立了北京展馆原有E1-E4之外的E5馆。在E5馆内来自兰博基尼、奥迪、大众、斯柯达的数十款新车仿佛在默默地说：这里是大众集团的地盘。

媒体日第一天大众汽车的展台不出意料的展出了几款首发车型，但是唯有大众品牌旗下的第五代POLO姗姗来迟，于媒体日第二天出现在了站台上。而且这款POLO还是一款钢炮级的POLO GTI！

“GTI”是大众汽车旗下一个特殊的产品序列，虽然这些被冠以GTI后缀名称的车型看上去和普通车款没有什么不同。但是了解它们的朋友一定知道：GTI可不是好惹的！就在第六代高尔夫GTI成为一汽大众旗下的一款国产车之后，国内的性能粉丝开始有了更多的期待，也许未来的国产GTI序列车型将不仅仅是高尔夫一款。

从1975年的第一辆POLO发展至今已经步过34年的历史，同时也经历了4次换代，国内在售的Polo隶属于第四代车型。第五代POLO现在外形上与第六代高尔夫太像了，以至于很多不太熟悉他的车迷都会指着它喊出高尔夫的名字。

一台普通的POLO可能不会被装上有些烧包的氙气大灯，但是对于POLO GTI来说这就不足为过了。这台POLO GTI配备了氙气头灯而且新一代POLO的大灯造型与这款POLO GTI也会大致相近，属于多边形外形有些像是第六代高尔夫。