网络布局，品牌形象提升双管齐下
过去的五年当中，吉奥汽车扮演了中国汽车工业发展中的一个后来者。而未来的五年，吉奥汽车将要演绎的是“后来者居上”的故事。
为此吉奥汽车在今年年初提出了“双千工程”，也就是通过五年的努力，在全国，特别是二三线和农村市场，要建立一千家的营销网点和一千家以上的服务网点，充实我们的销售、支撑吉奥品牌的发展。年初，国家推出了汽车下乡的利好政策，而吉奥是国内为数不多的皮卡和微车两种产品同时符合政策补贴范围的厂家，为推进汽车下乡，让老百姓真正受益，吉奥汽车的形象店建设将更加贴近农村市场，选址也更加优先考虑二、三级农村市场，而且全部是销售服务一体化。在大力建设国内网络的同时，吉奥汽车的海外战略稳步推进，已在七十多个国家和地区建立了营销网络，2009年1-11月份，受益于国家汽车下乡补贴政策，通过吉奥汽车自身的努力，吉奥微车、吉奥皮卡、吉奥SUV总销量42195辆，与去年同期相比增长122％。其中仅微车销售就超过3万辆。皮卡和SUV与比年同期相比增加长20％。
剑指全球，十年成就世界皮卡梦想
过去的五年，是吉奥夯实基础，奋发图强的五年；在产能布局方面已经形成规模，2009年受国际经济危机的影响，众多企业的出口下滑，但吉奥汽车积极应战，大力开拓海外市场，2009年1－11月份，出口10213台，与去年相比非但没有下降，反而同比增长6％，而且吉奥汽车今年在海外建立分厂，伊朗工厂的首辆汽车已于今年国庆下线。
未来的五年，是吉奥“转型升级、快速发展”的五年。吉奥汽车董事长缪雪中对记者说“未来五年，吉奥仍将着眼基础,重在提升和跨越，重点要做到“六要”：要做好品牌和服务，既注重形象建设，又注重培训与技能提升，同时完善呼叫中心的功能，在全国建立大型配件中转库和千家服务网点，缩小配件发运和用户服务半径，在海外建立几百家营销网点，扩大海外市场份额；要着重建立供应商战略合作体系；要加强集团对下属企业的日常运营管理；要开展新产品研发规划工作，立足消费者需求，打造适应市场的高性价比产品；要积极引进适合企业发展的人才，充分发挥人力资源优势；要打造一流的融资平台，为吉奥后续发展提供强有力的保障。
经过市场的不断磨砺，自主创新优势与吉奥汽车差异化发展道路的有效互补，不仅对企业的发展起到了重要的推动作用，对新车型的推出也增添了新动力，吉奥汽车“双千工程”已经成功开局并加速驶入快车道，相信在此推动下，吉奥汽车将会向消费者提供更加多元化的产品。正如吉奥汽车董事长缪雪中所言：未来，我们仍将以打造民族精品汽车为已任，做强皮卡、做精SUV、做大微车，力争五年内实现整车销售30万台，进入中国汽车行业的第一阵营。
