tiguan在海外市场分为三个版本，分别为潮流乐趣版、运动时尚版和动感竞技版，其中前两个版本主要针对公路驾驶；第三个版本更强调在沙石和恶劣路况下的越野性，国内引进的正是动感竞技版，根据配置不同分为舒适和豪华两个款型。 预计其售价分别为35.8万和39.8万。
动感竞技版将搭载2.0TSI发动机，最大功率128KW，比国产迈腾所搭载的同款发动机低了19KW。这个版本的途欢没有采用DSG变速箱，而是搭载具有越野模式的6速手自一体变速箱。同时4Motion四驱系统是全系标配，还拥有首次导入国内的可一键启动的“off-road”越野模式。
2.0TSI发动机
两个车型标配大面积全景天窗、可加热真皮座椅、定速巡航、胎压监测、8安全气囊、ESP等。而高配车型则增加了18英寸235宽胎、带转向照明的氙气大灯、RNS510DVD音响导航系统、平行泊车辅助等高档配置。
其他新选择：起亚新索兰托
预计售价：25-30万元 上市时间：7月28日
起亚新索兰托
和老款车型相比，全新索兰托车身更长，高度略显低矮，采用了时下流行的一体式保险杠，整车看起来更加动感时尚。相比即将上市的大众tiguan，新索兰托显然更加偏重舒适性，丰富的配置、轿车化的内饰设计是亮点，同时2.4L动力对于这样一款大车也只能说够用，与起亚霸锐一样，索兰托同样是一款典型的豪华城市SUV。
豪华商务之选：奔驰新E300
理由：行政级高档车市场的标杆之作，安全与舒适性无出其右者。
预计售价：62-67万元 上市时间：7月22日
在全球行政级高档车市场，奔驰E级是绝对的王者，保持着对手难以企及的年销量超过30万辆的纪录。“E级是奔驰最核心的车型之一，体现了其品牌的基本价值，在安全、舒适和燃油经济性方面为高级轿车树立了基准。”从戴姆勒全球总裁对这款车型的评价我们就可以看出新奔驰E级的实力。
全新奔驰E级
全新一代奔驰E级轿车在外观、内饰以及安全配置上进行了全面的升级，新一代E级轿车拥有简洁动感的车身线条、高挑的腰线、较短的前悬、延伸到前翼子板上方的头灯，锐利的楔形风格前灯组取代了复古的四眼大灯。
外观更加动感
与上一代奔驰E级轿车相比，车内轴距加长了大约12cm，空间更加宽敞。尤其值得一提的是，全新一代奔驰E级轿车配备了目前连奔驰S级轿车都没有的膝部安全气囊，以及可以监测驾驶员疲劳状态的安全辅助驾驶系统、帮助妥善停车的泊车辅助引导系统、增强驾乘舒适性和操控乐趣的可调式悬挂系统等。
豪华内饰
首批进口国内的奔驰E级将是E300车型，分为时尚型和优雅型两款。该车搭载3.0L V6 4气门发动机，最大功率170kW，最大扭矩300N·M，百公里极速时间7.5S，最高车速247km/h，官方公布的百公里油耗为9.1-9.3L。搭载了7G-Tronic自动变速箱，带有舒适/运动两种模式，且配有手动换挡拨片。
3.0L V6 4气门发动机
原装进口的全新奔驰E级轿车将于7月22日在中国上市，并将于不久后在北京奔驰实现国产。预计全新奔驰E300售价为62万元-67万元。
编辑点评：在7月这个传统的销售淡季，厂商却大量推出新车，这其中也有提前布局“金九银十”的原因。不过上半年国内汽车需求的大量释放，能否再次重现上半年的火热局面还很难说。
