转为中国市场设计的A4L经过了许多改进，其中前轴向前移动了154毫米，使得操控性更强；优化的底盘降升高了13毫米足以应付国内的复杂路况；相比欧版车型更加长了61毫米，使得轴距达到2869毫米，充分满足了国内消费者对于车内后排空间的需求。

新A4L的尾部设计与欧版车型一致，整体风格类似奥迪A5跑车的设计，整车辨识性更强，同时也与车头部分的动感设计相呼应。

前段时间上市的新奥迪A6L首次搭载了“奥迪侧向辅助系统”，此次新A4L也配置了该功能。该功能可在驾车过程中提示驾驶员安全的并线时机。

首先公布的2.0TFSI和3.2FSI车型在车尾部分除了标示的不同，还有排气管的分布区别。如上图所示，2.0TFSI车型的排气管集中于左侧。

3.2V6FSI车型配备的引擎最大功率达到195千瓦，配备的6速手自一体变速器可使车辆百公里加速仅为6.9秒；2.0TFSI车型百公里等速油耗仅为5.7升。