2009年3月3日，继劳恩斯之后，现代汽车再次为中国市场带来了一款新产品，全新的劳恩斯-酷派跑车，随之而来的还有让所有人眼前一亮的国内售价（5款车型19.9-32.5万元），以这个售价而言，劳恩斯-酷派似乎做好了全面接受平民级跑车市场的准备。

『劳恩斯-酷派意图全面抢占市场』

● 回顾立下汗马功劳的老款酷派

在探讨劳恩斯-酷派之前，我们也很有必要回顾一下现代最早为我们带来的老款酷派车型，因为对于平民级跑车这个概念的时候，老酷派是居功至伟的。

在1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车coupe车型（在北美和韩国市场上称为tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”），它的竞争对手中还包括有福特的probe、本田的prelude和delsol、马自达的MX-6、尼桑的240sx和丰田的paseo这些赫赫有名的名字。

老款的现代酷派轿跑车可以说是在街上最经常见到的，并且价格并不是高到让人难以接受（先期入华的酷派售价在26万元左右），同时可以说是入门级的跑车之一，在路上行驶又不会过于显眼，所以受到了很大一部分人士，尤其是女性用户的喜爱。

这款车型的引入也首次让国人首次接触到了“平民级”跑车的理念，老款酷派也在当时国内的一线城市中刮起了一阵平民级跑车的旋风，为现代在此领域中率先占领了市场，并且打造了很好的用户基数以及品牌认知度，可以说是居功至伟。现在我们迎来了这款跑车的后继车型，新产品带着全新的动力配备和全新的设计来到了中国市场，更为让我们惊喜的是，其价格还是那个平民级的售价。