净——纯净科技 绿色未来

作为混合动力研发领域的行业领先者，LEXUS雷克萨斯以16年的深入研究和开发硕果，成就了LEXUS雷克萨斯成熟先进的油电混合动力科技。2004年，LEXUS雷克萨斯在底特律车展率先发布了第一款油电混合动力车型RX 400h。

    2007年LEXUS雷克萨斯发布了全球第一辆配备V8混合动力发动机的顶级旗舰轿车LS 600hL，LEXUS雷克萨斯在量产车型上不断推出混合动力版本，积极推动汽车产业日益向更高效的燃烧、更低的排放方向迈进。此次LEXUS雷克萨斯为中国市场带来的油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h，即是LEXUS雷克萨斯油电混合动力家族中的又一代表之作。

    GS 450h应用了LEXUS雷克萨斯卓越的油电混合动力系统，用户可通过中控台液晶屏来观察不同行驶状态下油电双动力的输出和收集方式。LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统通过PCU动力控制模块组，让汽油发动机和电动马达在所有的行驶状况中均能完美合作。当车辆在低速及怠速情况下行驶时，仅由电力驱动，此时完全没有燃油消耗和废气排放；当加速需要强大动力时，PCU会同时启动汽油发动机和电动马达，提供双动力来源，随时输出澎湃动力；而在减速及下坡时，LEXUS雷克萨斯油电混合动力独特的动能再生系统，将由减速刹车而收集的动能转换为电能，存储于电池之中循环利用，实现比其更大排量车型所能输出的强大动力，同时降低二氧化碳和氮
氧化物的排放。所有这一切均彰显出LEXUS雷克萨斯油电混合动力科技对环境的友好及对未来的关注。

    对于GS 450h油电混合动力运动型豪华轿车而言，LEXUS雷克萨斯对混合动力系统的诸项细节都进行了不断改进和更加人性化的设计。例如GS 450h所采用的直流镍氢电池组含有冷却系统，并装备有效的金属屏蔽，非常小巧精致，能完全保护乘客免受电磁场影响。基于最佳前后载重分布平衡的考虑，这款长效电池被合理地安装在汽车尾部，不影响驾乘舱及行李箱空间。以上这些以超越用户期待为宗旨的研发与改进，无不印证了LEXUS雷克萨斯在混合动力领域的卓越成就。

力h——动力重新定义

    前瞻科技，彰显“力”之新境界。LEXUS雷克萨斯GS 450h将“爆发力”、“创造力”、“静谧力”、“生命力”融于一体，宛若以力的h次方倍增，动力重新定义。

    爆发力：GS 450h所装载的3.5升V6发动机与电力系统联合作用，释放出媲美V8发动机的惊人动力，令速度提升流畅灵敏。而世界首创的前置后驱油电混合动力系统，更将发动机性能骤然提升，0-100公里/小时的加速仅需5.9秒，转瞬间爆发前所未有的顶级动力。

    创造力： LEXUS雷克萨斯以无限创造力带来改变动力历史的完美杰作——LEXUS雷克萨斯油电混合动力科技。汽油与电力通过前瞻科技完美融合，GS 450h在提高性能的同时，进一步降低排放，以更佳的燃油经济性，为驾驶者创造出非凡驾驶感受。

    静谧力：GS 450h先进的油电混合动力系统可根据行驶状况而适时以电力驱动车辆，从而将噪音大幅降低；更多隔音材料的运用与发动机架大小和位置的精心设计，更将噪音与振动控制在极低水平；与此同时，V6发动机与电子无级变速系统完美匹配，将澎湃动力在宁静沉稳中从容释放。 

    生命力：超低排放的GS 450h，在车辆启动、低速行驶时均通过电力驱动，不排放二氧化碳及氮氧化合物，尾气排放达到欧Ⅳ标准——更低的能源消耗与尾气排放传达出对生命的尊重与对环境的关爱。

    对此，LEXUS雷克萨斯GS 450h产品总工程师金森善彦先生表示：“LEXUS雷克萨斯GS 450h已将更强的动力性能与更低的排放和更佳的燃油经济性几个看似不可调和的矛盾完美融合，用力的h次方重新诠释动力新境界。”