1.4L手动晶致版官方价格：8.19万元、1.4L手动晶灵版：9.29万元、1.6L手动晶灵版：9.79万元、1.4L手自一体晶享版：11.29万元、1.6L手自一体晶享版：11.79万元。这是上海大众22日给出的斯柯Fabia晶锐系列产品的报价，这个报价给日系车出了个难题，同时为大众集团在中国A0级市场稳健地迈出战略性的一步奠定了基础。

在我国A0级车的高端市场上，日系车占有主导地位。据行业统计，我国前11个月丰田雅力士销售154572辆，马自达2销售12814辆，本田思迪52319辆、飞度48326辆，大众POLO两厢、三厢共销售69385辆。整体上看，欧洲A0级车由于销量太少，以至在中国A0级市场上并不占主流，能与日系车一争高下的也只有大众系列的产品。目前上海大众的POLO占据着A0级高端市场，而且POLO的内涵中，偏向运动的成分较多，使其在适合喜好运动的消费者中树立了极佳的口碑。但是，仅靠喜好运动的消费者将无法达到大众在中国的市场目标，为此必须在A0级市场的高端推出一款高性能的、更富于生活感的小车。

张海亮强调说：“从目标消费人群来说，Polo更强调时尚，锁定于年轻人群，Fabia晶锐则比较务实理性，人群更广泛，年龄跨度也要更大一些；从产品风格来讲，两者也完全也不一样，Polo更动感，Fabia晶锐则更加硬派；从品牌定位来说，Polo劲情讲‘活力激扬，尽享风尚’，Fabia晶锐传递的则是‘相信生活’。Fabia晶锐和Polo这两款产品其实是针对不同的目标消费群体，有各自的产品风格和品牌内涵，二者将形成了很好的互补关系，共同做大上海大众在A0级市场的份额，这一点在朗逸和明锐身上有很好的体现。朗逸上市后明锐销量稳定，且市场占有率在稳步提升。同样，Fabia晶锐的加入无疑将将加大上海大众整体的市场份额。”

细心的人会发现，此番Fabia晶锐的价格比广州本田飞度的价格低了大约5000元，而法比亚不仅拥有比其欧洲产品更高的配置，同时制造工艺上也超过了欧洲的Fabia，如增加了激光焊接、超高强度热成型材、空腔注腊等先进技术和工艺；在操控性方面，由于Fabia晶锐采用的是大众的最新技术，因此操控稳定性、精准性都相当出色，而且配备了6挡手自一体变速器，从技术和工艺角度都堪称A0级市场上的高端车，并拉大了大众旗下产品与日系车之间的距离。此举将迫使日系A0级车要么认同降价，要么眼看着市场给Fabia晶锐夺走，而这种痛苦的选择是在金融危机下、日系企业面临巨大财政困难下的选择。

张海亮：“Fabia晶锐的问世，将有力地扩充斯柯达品牌的产品线布局，极大地提升斯柯达品牌的知名度和美誉度，也为斯柯达品牌的持续辉煌注入强大动力。我们将以Octavia明锐和Fabia晶锐两款车型作为斯柯达的“双子星”，分别为A级和A0级市场带来更好的产品，充分满足我国消费者对高技术、高品质产品的需求。我坚信，Fabia晶锐将以高性价比、高科技含量、高品质的整体优势，成为A0级车市场第一集团的明星车型，成为高品质两厢小车的代名词。进而促进中国两厢小车市场走向成熟，助推中国汽车市场进入全新的发展阶段。”

Fabia晶锐的加入，无疑将使上海大众在A0级市场的份额得到进一步扩大，稳固其A0级市场高端产品的品牌地位与形象。再加上上海大众已经具有相当成熟的国产化支持系统，成本控制水平逐年提高，斯柯达Fabia晶锐与大众POLO形成双剑合璧之势，在A0级高端市场上的竞争力将日益凸显出来。而在A0级高端市场的成功，对提升大众和斯柯达在中国的品牌地位非常重要，从这个意义上讲，Fabia晶锐的上市是大众集团在中国A0级市场上迈出的重要一步。