●帝豪EX7

上市日期：今年第三季度

预计售价：10万元左右起步

编辑点评：无论外观设计还是配置，帝豪EX7都还算是一款不错的SUV，只是希望它不要再一次一次的“跳票”了。在与8月份将要上市的吉利全球鹰GX7对比之后发现，除了LOGO的不同，外观方面帝豪EX7竟然与其一模一样。不知道吉利对于全球鹰和帝豪两个子品牌的这“双胞胎SUV”车型有何定位上的差异。

 
【帝豪EX7】

帝豪EX7在今年的上海车展上首次亮相，外观由意大利设计大师乔治亚罗负责打造，前脸颇有几分丰田RAV4的味道，上下进气格栅与中间的黑色保险杠形成一个大嘴的形象，设计饱满大气。 尾部设计圆润简练，有点类似于轿车的设计风格。

 
【帝豪EX7】

帝豪EX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎车型略大，与丰田RAV4相当，轴距达到了2660mm，长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。最小离地间隙172mm，座椅布局为“5+2”模式。

【帝豪EX7】

内饰配置方面，这款SUV将配有多功能三幅式方向盘，除了音响控制键外，还有电话接听按键，应该是车内装备了蓝牙手机适配系统抑或是更高级的车载电话。此外，这款车型还配备了电动天窗和SRS侧面气帘。

【帝豪EX7三幅方向盘】

【帝豪EX7中控台】

【侧气囊标识】

中控台的设计非常简洁，导航按键以及自动空调的显示屏一目了然，同时配备了前排电动座椅加热。另外，EX7的后排座椅可以4/6形式放倒，并且后不空间非常充裕。

【电动天窗】

【座椅加热】

【电动座椅】

【帝豪EX7后排座椅可4/6拆分】

动力上，帝豪EX7将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机，而自动变速箱将很可能由吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI提供。帝豪EX7有四驱和两驱两种版本可以选择，而率先上市的将是其两驱车型。