12月20日，在第八届广州国际车展上，江淮汽车以“科技•创造•未来”为参展主题，携旗下全车系共14款新车强劲参展。被誉为“公务兄弟连”的瑞风、瑞鹰、宾悦联袂发布2011款新品，吹响了江淮乘用车2011年发力公务市场的嘹亮号角。
2011款瑞风祥和
一直以来，江淮瑞风凭借卓越的品质和高性价比获得了了众多行业大客户尤其是政府用户的青睐，今年的成绩更是有目共睹，截止至11月份，江淮瑞风累计销售6万余辆，同比增长43%，超过第二名近13000辆，在MPV市场连续三年排名第一。
瑞风祥和是瑞风征战公务用车市场的“利器”，它外型稳重大气、内饰简洁、动力强劲、操控灵敏、承载力强、乘坐舒适，同时拥有超大空间和出色的节油性能，采用了高强度全金属封闭承载式车身，并继承了江淮在底盘技术方面的优良血统，舒适性、操控性、安全性都得到了市场的全面认可。
本届广州车展发布的2011款瑞风祥和，进行了内饰和配置的升级。油箱与后备箱进行了扩容，在内饰材料上选择了更加温馨的暖色调，使得驾控空间更温馨、更舒适、更环保，不仅能满足客户的公商务用车需求，同时还满足了更多人追求现代都市休闲生活和户外旅游生活的多功能车的需求。
2011款瑞风祥和共有三大系列5款车型。搭载的2.0TCI涡轮增压发动机被评为“2009年度十佳发动机”，涡轮增压中冷技术，大幅度提高了发动机的动力性，额定功率130 kW/5400rpm，最大扭矩260 N•M，升功率达到65.1KW/L。和相同功率的NA发动机相比，可以节省10%以上的燃油消耗，排放达到国Ⅳ水平。2.0TCI发动机自上市以来，良好的动力性与经济性得到用户广泛认可，出色的动力性能、燃油经济性、可靠性，带给消费者真正的实惠。
2011款瑞鹰柴油版
作为江淮首款SUV车型，瑞鹰自上市以来就被誉为“性价比最高的SUV”，受到了消费者的追捧。此次广州车展，江淮隆重推出2011款瑞鹰柴油版，外观上对前后保险杠、格栅、裙边以及灯具进行了升级优化，城市休闲SUV特征得到了明显增强。
2011款瑞鹰搭载的1.9L CTI柴油发动机，融合VNT(可变喷嘴)增压、可控涡流比（SCV）、高压共轨（CRDI）、电控EGRC等12项国际先进技术于一体。可变增压（VNT）与电控直喷技术完美匹配大大提升了该款发动机动力性，额定功率102kW/4000rpm，最大扭矩308N•M，升功率达到52.4kW/L ，全负荷最低燃油耗仅为210g/kW•h。自动张紧式链转动系统、深裙缸体设计、SCR和电子节流阀技术应用，有效降低发动机振动、传动、燃烧噪声。电控EGR系统与可控涡流比的应用使得整机排放达国IV水平。1.9L CTI柴油发动机集合高性能、低油耗、高可靠、低噪声、低排放于一体。
秉承家族优良的越野基因，2011款瑞鹰拥有207mm的离地间隙，接近角和离去角也分别达到了27度和24度，达到了悍马H2的水平；安全侧倾角达35度，与大众顶级豪华越野车途锐处于相同水准，这意味几乎可以在任何坡度上启动和驾驭瑞鹰。底盘系统方面，江淮对新款瑞鹰进行了重新调校，使底盘更加适合高原多坡、多弯、多颠簸、常制动、常怠速、常起步的路况，可靠性明显增强。四轮独立悬挂加前后充气双筒式减振器，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显优势。
今年6月份，继黑龙江省交通警察总队和省高法采购批量采购瑞鹰和瑞风后，黑龙江省国土资源厅再次采购80辆瑞鹰作为全省国土执法监察车辆。江淮瑞鹰曾成功穿越可可西里藏北无人区，参与了汶川抗震救灾，表现出瑞鹰作为一款SUV良好的各种路况适应性。瑞鹰依靠通过性高、品质可靠等特点，从上市初就获得了国家安全部批量采购，随后在国家安监局、中国海事局、国家海关总署、解放军总装备部等多个政府部门达成良好合作。
