近日获悉，一汽-大众速腾换代车型将于明年9月份落户成都基地，而“常青树”捷达将在两年后彻底停产，届时全新换代车型捷达NF也将在成都基地投产。

图为欧版新一代JETTA

据一汽大众高层透露，一汽大众将对成都基地投资150亿元，建设冲压车间、焊接车间、技术中心、整车停车场等，成都基地将于明年三季度投产，2011年产能将达到45万辆，项目完全建成后，年产能达到60万辆。

2010款捷达

之前曝光的一汽-大众部分车型销量计划

据悉，捷达NF将是一款全新车型，可能跟上海大众旗下朗逸一样，针对中国市场由中德双方共同开发，其外观将变得时尚、具有现代感，并且将采用一些成功技术。捷达NF的市场定位将介于老捷达和新宝来之间，依然会在10万元以下，走经济型家轿的路线。

之前曝光的新JETTA国内申报图，据悉是四连杆后悬

美版新JETTA采用扭力梁后悬挂

一汽-大众速腾换代车型NCS应该是海外全新第六代JETTA（MK6），其北美版早在今年6月份就已经发布，而目前欧版车型也已推出，从之前国内流出的申报图来看，速腾换代产品更趋近欧版车型，其后悬采用四连杆独立悬挂，而美版采用的是扭力梁半独立悬挂。关注新一代JETTA消息的网友，可以翻看下页两款车介绍。