去年9月，Accord Crosstour发布并在北美上市；年底，新车在国内的代号“Accord QE”曝光，新车也进入了国产化日程；今年四月的北京车展新车亮相并正式定国产车型名“歌诗图”。随着新车的信息一步步明朗，我们将在今年的10月迎来新车的上市。
● 外观——跨界风格、车身大、离地高
『后备厢样式是外观上最大的特点』
本田将Accord Crosstour定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），在海外市场针对喜欢实用的消费者。外观上实际上其并没有什么特殊新鲜之处，有着和宝马X6和5系GT相似的跨界风格。用目前最为准确的形容词歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。
『海外车型参数』
目前国产车型没有公布具体的车身尺寸，海外Accord Crosstour的数据能给我们一定程度的参考。其长度达到了4998mm，宽/高分别为1890/1670mm。长度上比雅阁还要长10cm，不过轴距没有变化依然是2800mm，但是这却让Accord Crosstour在视觉方面显得非常庞大。另外，海外车型的离地间隙达到了152mm（雅阁离地间隙115mm），无疑在通过性方面将有不少提升。
● 内装——风格和雅阁相似、强调空间性
『之前曝光的谍照可以看出歌诗图和海外车型保持高度一致的内饰』
从之前曝光的谍照来看，新车的内饰部分整体风格和雅阁相同，区别在于仪表盘的背光颜色变成了蓝瑟，座椅增加了记忆功能、使用了更多的桃木装饰材料。
从官方的宣传资料中，我们了解到歌诗图的另一个重要特点就是灵活多变的大空间。新车采用掀背式设计、后备厢较低而且宽大的开口可以更方便物品的进出、除了后排座椅的不同折叠方式制造不同的空间外，在尾箱还有暗藏式的储物盒，并且这个储物盒可以单独拿出。
『后备厢的储物能力将是歌诗图的卖点（配图为海外车型）』
而国产车型的配置将会如何呢？在我们对官方的采访中，相关负责人表示国产车型的配置会成为新车的亮点之一。看起来我们有理由期待一系列高端配置的出现，例如海外车型上的可调式记忆座椅。
