吉利旗下第一款正式投产的SUV车型帝豪EX7自打在北京车展上正式定妆亮相以来，受到的关注度极高，虽然在整车技术上更多地参考了丰田RAV4，但是新车型看起来则更加符合中国人的审美，配置也更加丰富，最重要的是预计售价10万元要远远低于合资品牌。

近日笔者独家获取了一份吉利集团内部的研发资料，根据资料显示，这辆内部代号NL-1的车型已经正式完成项目定型，完全具备了量产能力，并且量产版车型的详尽配置都做了规定及说明，下面就请跟随笔者的分析，一起来探究一下这款吉利史上第一款高性能城市SUV吧!

北京车展上的帝豪EX7

北京车展上的帝豪EX7

帝豪EX7将在今年8月在成都的生产基地投产，吉利在其概念车推出之时被安置在全球鹰品牌下，而在最终定型时则选择了更高端的帝豪品牌，将其定位为高性能城市SUV。全车三围4545mm×1832mm×1671mm，轴距2600mm，最小离地间隙177mm。从参数来看，这还是一辆紧凑型城市SUV，但是它却具有同级别唯一的三排座设计，具备了5+2的座椅布局。

北京车展上的帝豪EX7内饰

北京车展上的帝豪EX7第三排座椅