对比北京车展上的展车，今天拍到的这辆最终国产版测试车型经过了精心伪装，不过还是能够识别出其明锐RS的真身。保险杠并不是展车上那款倒梯形进气口，条形LED日行灯加圆形雾灯的组合，而是采用了标准版车型的式样，同时测试车也没有安装尾箱盖扰流尾翼，看上去就是一款标准版车型，不过一些细节还是显露了马脚。

进气格栅右下侧的“RS”LOGO被黑胶布精心包裹起来，很容易让人忽视；205/55R16的米其林轮胎采用了新款式样的铝合金轮毂，量产版本不知是否会升级为北京车展上的225/45R17规格；红色的刹车卡钳格外抢眼，虽然没有采用大尺寸多活塞的配置，但红色喷涂足以令运动车迷们为之动心。车尾的“RS”LOGO同样没有安装，不过这些和前保险杠，后尾翼一样，都是通用套件，量产时直接换装即可。

同样掩饰不住的还有内饰部分，深色内饰设计，独特的三副条运动方向盘，辐条上带有RS的金属LOGO虽然经过伪装，但是仍然可以发现。双色搭配的打孔网眼座椅具有更好的包裹性和防滑性。带有导航功能的影音系统也体现了明锐RS车型在配置上要高于其他版本车型。不过预计其定价仍然会略低于高尔夫GTI车型，延续斯柯达品牌的高性价比路线。预计售价在22万元左右。