广汽菲亚特位于湖南长沙的合资项目已经运作了半年时间，关于双方投产的产品成为业界关注的焦点。近日，广汽菲亚特内部传出消息，全新设计的中级轿车 C-Medium将于2012年中投产。按照双方的产品规划，广汽菲亚特五年内将投放五款新车型，菲亚特产品引进开发已经进入日程。

●可能是菲亚特领雅（Linea）

C-Medium到底是一款什么车？据透露，代号为C-Medium的车型是一款全新设计的中级轿车，车型造型时尚、技术先进、性能优越，整车产品性能指标为国际同类车型产品的最先进水平。

按照去年双方早先的披露，首款车将是目前在国内已经销售的菲亚特领雅（Linea），该车配备的是最新的1.4T-JET发动机，最大功率可以达到88kW。T-JET是菲亚特动力研发中心推出的全新一代涡轮增压技术，这一技术的运用使得发动机在同等排量的情况下，功率输出远远高于传统发动机。但是，令人遗憾的是，一直以驾驶乐趣为追求的菲亚特，在领雅上坚持采用手动变速箱，不免让很多人心灰意冷。

据了解，领雅早在广汽菲亚特签约之前就已经以进口的方式上市销售，由于产品的价格高，车型尺寸小，并不受市场太多关注，直到去年9月，领雅是否国产之后，这款车才进入人们的视野。按照国内汽车市场目前的车型技术特征，2012年广汽菲亚特即使国产领雅，也需要根据中国市场的实际情况进行改进，比如车身尺寸、变速箱配备都需要按照中国市场的需求重新开发。

据透露，即将投产广汽菲亚特的首款车肯定将配备包括世界先进水平的1.4升涡轮增压发动机和干式双离合器变速器（DDCT），至于选择哪款车型，目前看来领雅可能性最大，不过保证产品在同级车中技术领先性是双方开发这款新产品的基础。

●菲亚特500是国人期待车型

众所周知，菲亚特在中国市场以小型车起家，从最初广受欢迎的126P（外号“大头鞋”），到90年代风靡街头的乌诺，以及后来国产的派力奥，菲亚特一直是小型车的代名词。在上海世博会意大利展馆，菲亚特特意展出了菲亚特500，让很多人猜测菲亚特500将是广汽菲亚特未来必定国产的车型。

新菲亚特500长3546毫米，宽1627毫米，高1488毫米，其轴距为2300毫米，采用3门掀背式，C柱倾斜角度大，这种设计早在126P后置发动机时代就有采用，被国人普遍接受。动力方面， 菲亚特500有4种发动机动力可供选择：1.2L 8V汽油发动机；1.3L 16V Turbo柴油发动机； 1.4L 16V 汽油发动机，以及高性能版的1.4T发动机，小车身大动力的性能可以和目前的宝马MINI媲美。目前菲亚特500已经开始推衍生车型，一款为三门旅行版Giardiniera，一款是称为Lungo的四门掀背，两款全新车型预计在2011年正式投产。

除了新菲亚特500之外，新款菲亚特乌诺可能在考虑之列，该车目前在巴西进行重新开发，计划未来投放市场。新款菲亚特乌诺长3770mm，宽1640mm，高1490mm，动力方面搭载两款汽油发动机，这其中包括1.0L和1.4L两种动力，功率输出分别为56kW和74kW。但是从目前各车企国产化进程看，小型车一般情况下排在之后，至于首先投产哪款小型车，要等到针对中国市场的调研最终确定。

外界评价，广汽菲亚特首款产品的推出将至关重要，因为它承载着菲亚特在中国市场乃至全球市场能否重新崛起的重任！