大众Tiguan自从2007年9月法兰克福车展正式发布已经2年了，奥迪 Q5首发在2008年4月的北京车展迄今也已1年多了。不过，还是有很多人将大众 Tiguan和奥迪 Q5视为孪生车型，其实两辆车从里到外，没有一处是相同的。若真要说一样的话，大概只有那VAG共用的引擎动力系统有相同的地方吧！
大众 Tiguan和奥迪 Q5天生就背负著被人议论纷纷的宿命，两者皆诞生在VAG集团里，大众算是集团中的老大，不过品牌档次却略逊于奥迪。若撇开保时捷（PORSCHE）不算，VAG里面奥迪的品牌层级要高于大众，不过这是故往高层要大众专司平民车市场，而奥迪则负责高级车市场，所刻意制造下来的结果。
大众 Tiguan：4427mmX1809mmX1686mmX2604mm
奥迪 Q5：4629mmX1880mmX1653mmX 2807mm
从外观尺寸看来就可很明显的辨别Tiguan与Q5间的落差了。Tiguan的车长较Q5的车长短了202mm，而宽度Tiguan则窄了Q5 71mm，只有在车高方面Tiguar高出Q5 33mm。另外，在轴距方面Tiguan较Q5短了203mm，差距尺寸概略与车身长度雷同。从车身数据上就可以清楚的显示大众 Tiguan和奥迪 Q5确实是有很大差距的。
外观造型上，大众 Tiguan和奥迪 Q5均各自维持了厂牌特色，大众 Tiguan的横闸式水箱护罩，与保杆上的进气格栅略呈梯形，奥迪 Q5的水箱护罩，则是一个大倒梯形的开口呈现。在车侧的肩线上，大众 Tiguan略低于奥迪 Q5，有著较佳的车侧视野。
车尾则出现了两者制造理念的明显差异。大众 Tiguan有个较小的尾门，不仅尾门开口较高，两侧也因为车身D柱与尾灯的关系，而影响了尾门的宽度。奥迪 Q5则有个较大面积的尾门，尾门开口较低，且尾门的宽度更直接将D柱给包覆进来。两者间没有绝对的优势与缺点，奥迪 Q5虽然有著较大尾门，行李、货物取放方便的优势；不过，大众 Tiguan的较小行李厢开口在越野时，也将成为大众 Tiguan抗车身扭曲的优势。
