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五款500+马力超级跑车的对话
2011-4-11 9:51:00     名车志    
关键词:V12 Vantage,法拉利,保时捷

 

奔驰 SLS AMG

世间有些极致美味不是人人都接受得了的,包括了蓝点牡蛎和鱼子酱,或者还有SLS AMG。在1000公里的测试途中,就有些人对它说不。

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这当然与性能无关。SLS AMG在加速测试中是第3快的,只慢法拉利458 Italia一眨眼的时间,然后在0-225公里/小时加速中又反超。它也是Reno-Fernley圈速第3名,一位车手说它具有“极佳的刹车能力,完全可以预测到车身反应,入弯表现出众”。

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尽管体型是最重最大的,但灵敏的反应和黏得要命的抓地表现让我们十分意外。“车身好像会随着提速而收缩”有人这么写道。

试车手们还被铺天盖地的6.2升V8的呼啸所震动,有人评价这种感觉是“一场涤荡身心的暴风雨”,当然,动力和声浪一样大。571马力的发动机最大功率还要胜过法拉利。如果说其他车宛若波涛,那SLS AMG的650牛·米就是巨浪,不过对比滔天骇浪般的保时捷双涡轮6缸发动机,SLS只好屈居次位。不过那具7速双离合自动变速器在手动模式下的响应不够激情。在高速竞逐中,无异于让其他方面的优势打了折扣。

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尽管鸥翼车门是吸引眼球的终极利器,却不是每个人都领情,团队里曾有人撞到过一次脑袋。车主当然不会频繁进出车子,但不可否认它引起了我们的抱怨。另一个缺陷也与此有关,当车门升起时,要想坐着够到门把手实在是太困难了。诚然,向300SL致敬、重新诠释经典的外观设计确实能激起我们大多数人的共鸣,但还是有人抱怨说辽阔的车头让人感觉置身于航母甲板。

责任编辑:xj
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