E90/E92/E93/E92 GTS（2008至今）

GTS特别版在德国的售价是13.68万欧元，够你买上三辆“普通”M3了。GTS可能是M3狂热分子的终极赛道玩具。2008年推出的E90已经空前地精密和强悍，GTS为了迎合那些对速度的饥渴永无止尽的人，将排量从4升提升至4.4升，最大功率因而攀升至444马力，而车体重量却被减去69公斤。GTS的侧窗和后灯罩采用了超轻聚酯醋酸材料，而不是玻璃。后座没留着，空调系统和音响系统也拜拜了——当然，你可以选配。7速M-DCT双离合自动变速箱是惟一的配置。

尽管功率质量比和基本款E92差别不大，但GTS绝不仅是如此。它有一种神奇的力量，让操控感觉比实际车重更加轻灵，仿佛骑着世界上最快的马车，却把车厢扔掉了。Brembo刹车的力道则和地心引力一样强大。深度赛道化调校的悬架（前外倾角是可调的）让车身始终牢牢咬紧地面。

宝马始终坚称GTS不是一辆赛车，不过当我把屁股放在驾驶座上，我觉得所缺的就仅仅是在车门上贴个选手号牌了，就像它的前辈E30曾经做的那样。