我想即使最忠诚的斯巴鲁车迷也会同意翼豹的内饰并不完善。它的主要问题倒不是存在什么致命的缺陷，关键还是式样毫无吸引力，更糟糕的是它的工艺以及手感也不太符合许多人大脑中对进口车那种光鲜的定位。也许考虑买这台车的人着眼点并不在内饰品质上，但如果你必须说服老婆大人动用“国库”资金买这样一辆其貌不扬的两厢车，恐怕不大费一番思量是肯定办不到的。 

那么就让我来给你提供两个应该还算站得住脚的理由，首先我们借到的媒体车里程已经高达42000公里，相当于已经绕行地球整整一周。这其中还包括前不久我们开着它去冰天雪地的北国狂奔了那么一千多公里。

考虑到堪称地狱级的使用强度，内饰的坚固程度令人动容，不但所有的按钮至今全都正常服役，而且车子开动时也没有哪个部件吱嘎作响。另外采用高摩擦力包裹的座椅也是另外一个亮点。不但包裹性和贴身程度令人满意，也完全可以避免真皮座椅那种冬冷夏烫的乘坐体验。