奔驰S级上还有一项装备是很独特的，那就是采用液晶显示的仪表盘，看起来中央的时速表跟普通的指针式仪表无异，但其实这里是一整块的液晶屏，指针和刻度都是模拟出来的。这块液晶屏的功能某些情况下丝毫不亚于它隔壁的那个尺寸更大的家伙。除了基本的时速、里程等信息外，如导航、音响、车载电话和维护、调节等信息都能一一显示。此外，在夜间行驶时，开启夜视功能红外图像也是通过这里传递给驾驶者的。

传统装备与最新科技的融合

看了那么多可以说是奔驰S级独有或领先的科技配置，这已经让人觉得它在功能上趋近完美了，但是这还有一个前提，那就是一些基本的功能一定要健全。比如造型独特的四辐方向盘，人们对其看法是褒贬不一，造型及手感都不能跟与出色的AMG系列方向盘相比拟，但是它也能够S级的基本需要，各种控制杆、控制键的功能和使用都很不错。

德国车的气息在奔驰S级上格外浓重，也许这一带S级已经有了很多地方突破常规，例如方向盘后方的怀档式换挡杆，但是很多传统的、经典的设计被保留，大灯开关就是典型一例，而与此同时灯光控制旋钮下方的电子手刹对于奔驰来说又是一种新鲜事物。

作为先进技术的引领者，奔驰S级上应用的很多先进技术或装备目前还是有很强的领先性的，例如语音控制系统，这一配置早在上一代的奔驰S级上就已经有所应用，经过了多年的改进，目前S级上的语音控制系统已经有很大的实际意义。

当然，毕竟S350L 4Matic并不是S家族中最强、最贵的车型，由于定位等原因，它还需要与更高端车型拉开差距，因此在一些配置上并没有如心中想象的那样一应俱全。显而易见比如有：S350L的前后排座椅虽然都有电动调节，也可以加热及通风，但是却没有记忆功能，要知道这项配置在低级别的C级和E级大多数款式上都是标配。