发卡弯入弯的地方地上有些前几天下雨留下的积水，如果是后驱车，经过这里的时候驾驶者就会非常忙了，车辆可能会出现很多不稳定的状况，而R36经过这个路段的时候，我只是看到ESP的灯闪了一下，甚至没有任何方向的修正，安全但是略显乏味。直到出弯阶段才是R36真正的拿手好戏，刚到弯心的时候就可以放心大胆地踩下油门，强大的抓地力让每个车轮都牢牢咬住地面，获得很高的出弯速度。

它很快，4个有效圈的成绩基本都在1分22秒到1分23秒之间，但这并不是它的极限，由于提供给驾驶者的反馈不足，因此我很难在4圈里面找到它的极限所在，如果能够关闭ESP并且调整好轮胎气压，相信成绩应该还能提高不少。

R36并不是一辆真正意义上的跑车，但是它的运动气质在同级车中可以叫板任何一个对手，况且它还是一辆旅行车，搬家的时候你甚至可以把52寸英的液晶电视塞进去，只是一定要确保选择一条较为平坦的道路。