与F430不同，430Scuderia的座椅提供更加硬朗的支撑性，除了优良的包裹性之外，没有什么柔软度可言。每次经过弯道时，夹在大腿两侧的支持部分控制了身体的平衡，如此一来让我手握方向盘时也能有更加平衡的力度。但高速弯时还需用左腿来帮助我控制住坐姿，毕竟三点式安全带在这种性能车上已经不能满足赛道的要求了，相信那些爱玩的车主换上四点式安全带的计划早已完成了。