在驾驶感觉上给你明显的电动车倾向
起步时与丰田重混不同，需要先打着发动机，丰田则直接电驱动起步。在起步后会明显感觉到电机驱动，因为你会听到电机发出的声音，有点像电瓶车。急加速时发动机的声音显有些沉闷，而且也失去了大排量发动机动力爆发的威猛感，显然一切都要更观注它的环保特性，不过急加速时车速的上升要比传统自动变速器流畅。在怀档档把上的手动换档加减按键很有意思，明显装饰性大于实用。厂家资料显示凯雷德Hybrid大幅提升了燃油经济性，在城市道路行驶中更可更多节省燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅十几升，堪称全尺寸豪华SUV中的“省油之王”。在行驶中8缸和4缸还可以自由切换，而且根本就不会给你觉察，只有在仪表信息中会给你提示。它的悬架比较硬朗，会带给你清晰的路感，虽然带有磁变减震器，但在崎岖的山路上还是会带给乘员很晕的感受。近3吨的车身会带给你很大的冲量，尤其在制动时非常明显。与丰田混合动力的区别是在发动机驱动的高速行驶中，马达不能为电瓶充电。
凯迪拉克凯雷德Hybrid还同时提供了四种驱动模式供车主自由选择：后轮驱动模式动力输出强劲高效，适合高速巡航；高速四驱模式行驶稳定性高，适合紧急过弯操控； 低速四驱模式智能分配驱动力，适合爬坡越野路面；自动四驱模式自动转换模式和驱动力，适合日常使用。
凯迪拉克凯雷德车型所标配的豪华配置都可以在凯雷德Hybrid车型中获得。PVH全功能通风空调舒压座椅、真皮桃木内饰为你带来了豪华舒适的车内环境；一键自动开启关闭的尾门不用你再挥胳膊关门，以影响你的形象了；倒车影像系统方便了凯雷德Hybrid停车入位；电驱动的空调系统即使是在发动机关闭的情况下也可以正常工作，为乘客提供恒温、舒适的空间。特意为凯雷德设计的环舱BOSE 5.1声道高级环绕立体声音响娱乐系统为驾乘者提供了完美的娱乐空间。其实在细节上美式粗犷的豪华与日式的细腻还是有所区别的。
上海通用汽车宣布凯迪拉克凯雷德Hybrid定价为136万元，在国内与标准版凯迪拉克凯雷德售价相同，抹去了国外混合动力与标准版的价格差，显然厂家是要刺激消费者的环保意识，带来一股驾驭变革的力量，并使更多消费者体验到大型SUV的环保形象。此次上海通用还为凯迪拉克凯雷德Hybrid提供了整车三年十万公里、双模油电混合动力系统相关部件六年十五万公里质量保修承诺，为这款先锋座驾的拥有者免去后顾之忧。对于喜欢大号SUV的消费者来说，虽说你可能并不在意那节省的燃油，可对社会的生存环境上不上心就是你的态度问题了。
