定速巡航系统、彩色GPS卫星导航、前排坐椅电加热、外后视镜加热和前风窗洗涤喷嘴加热……这些以前只能在A级车甚至是B级车上找到的装备，现已经植入Fabia晶锐这款A0级小车上了。

启动Fabia晶锐，油门的响应灵敏。为Fabia晶锐提供动力的是一台1.6升直列四缸发动机，它的最大功率和最大扭矩分别达到了77千瓦和155牛米。深踏油门踏板，当转速表指针指向3000转每分钟时，这辆小车给了我出乎意料的动力回馈。“低转速高扭矩”是出类拔萃之处，在3800转每分钟的低转速条件下便能彻底爆发峰值扭矩。

Fabia晶锐配备的是来自保时捷的Tiptronic 6档手自一体变速箱，换档平顺，无明显的顿挫感。在国内A0级小车上采用并不多见。当发动机转速达到4000转左右时，发动机传来的是浑厚的低吼声，我想这正是Fabia晶锐所继承的赛车基因。

当切换到手动模式时，行车电脑上显示的当前档位数字不是很明显，如果换成彩色显示就更加完美了。当然，对于A0级小车能有如此的配置已是很知足了。