众所周知，我国对环保的要求越来越高，菱悦配备了OBD系统，排放达到欧IV标准，这是同级别车中不多见的。
    在厂家的讲解中，引人注目的是——菱悦具有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。整车采用了WRC赛车均使用的轻质高安全材料，采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘，后悬架为五连杆独立悬架；车身设计中充分运用了空气动力学原理，是菱悦的风阻系数达到0.3。轻量化车身、良好的底盘系统为菱悦的节能和舒适奠定了基础。

在安全方面，菱悦采用四轮碟刹，而且配备ABS+EBD系统，试车中制动效果表现不错。与传统的前盘后毂式制动系统相比，应该是一大进步，而且在这个级别的车中，四轮盘式设计并不多。
    与传统的机械方面的配置相比，该车在电子化方面应该是一大特色。比如菱悦配备了智能无钥匙引擎启动系统、同级别中唯一配备遥控开启尾门、同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕（DVD+NAVI），这些设置似乎比冰冷的机械系统更吸引人。
     从总体看，菱悦是所有自主品牌车中，或者说是这个级别车中相当有性格的一款车，其突出的特点：一是底盘非常柔软、舒适；二是电子化的配置非常丰富，并可选配GPS系统，这是该价格段的车中少有的。当然，如果这个车的内饰做工再精细些、座椅有些包裹感会更好。