而Remote Touch信息操作系统的应用，也使得雷克萨斯品牌终于有了和德国三大品牌的iDrive、COMMANDER和MMI相抗衡的多媒体操作系统了，并且更有特色。试驾之前我对这个过于形式化的设计还抱有怀疑，但是实际体验过后，通过顶部的一个万向拨杆配合旁边的确认、取消按钮以及几个快捷键可以更加直观的完成操作，按钮以及摇杆的位置均符合人手的造型，不用低头观察就可以快速的操作。

而且万向拨杆居然有力回馈功能，当屏幕上的指针接近选项图标时，拨杆的操纵阻力明显变小，指针就像碗中的玻璃球被“吸”向碗底一样，并且这个回馈力的大小还可以多段调节。

那么Remote Touch信息操作系统能够控制哪些功能呢？除了常规的空调、音响、电话和导航等功能，之前在凯美瑞上亮相的G-Book智能副驾系统也被整合其中，除了在操作界面上略有不同，服务和使用上均没有任何变化。

 

在安全配置方面，雷克萨斯RX车系均配备了带有膝部保护的10安全气囊。而除了相对低配的雷克萨斯RX350豪华版，PCS预碰撞安全系统和ACC自适应雷达巡航控制系统也都出现在了RX车系的配置清单中。

至于其它新一代雷克萨斯RX的其他配置特点。为雷克萨斯量身打造，并拥有15支扬声器的Mark Levinson音响系统与电动起闭尾门，依旧获得保留。上一代车型所配备的全景式天窗，在新一代车型上也改为观景式玻璃车顶，虽然不具备上掀或是开启功能，却带来更为完整开阔的视野。

后排座椅方面，还增设了后座靠背自动收纳和角度可调功能，藉由行李厢两侧以及座椅下方的拉杆，便能够轻松调整后座椅背，提供更为宽裕的置物空间和舒适的乘坐空间。