不仅仅是三厢变两厢 抢先试驾海马H11
关键词:海马H11,两厢,试驾
内饰部分依然效仿海马3,整体看上去很工整,内饰颜色搭配得不错。中控台的布局合理清晰,使用起来足够便利,符合海马“三好”原则中的好用(“三好”是海马提出的H11的亮点,分别是好看、好用、好开)。
而且H11的内饰做工有了很大的进步,虽然材料不见得多高级,但每个部件都严丝合缝,第一眼就给人留下很好的印象。而且海马3上出现的一些问题,在H11上也都改进了。这种内饰水平在国内自主品牌的产品中算得上是精品。另外还要再罗嗦一句,这次试驾的几部车都是刚跑了几十公里的新车,但整个试驾过程中,我没有闻到一点刺鼻的味道。
H11的空间在紧凑型车中算是挺大的,前后排的腿部空间和车身宽度都完全够用,不过头部稍微有点压抑的感觉。座椅的包裹性非常好,尤其是普通的织物座椅。A柱倾角很大,前风挡和前窗给人感觉有些窄,加上狭长的后视镜,坐在驾驶席中有点跑车的感觉。不过相应也带来一些小问题,后视镜视野有限,A柱也阻挡视线。
一款两厢车,空间组合也不能少,H11的后排靠背可以轻松的折叠。不过似乎座垫不能向前翻折(试了几次没成功),所以靠背折叠后并不平整。H11的装载能力总得来说还算可以,家庭使用完全合格,但如果能把行李厢做得再规整些不是更好?
责任编辑:lcj
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