2.4 L的入门级排量同样不能够让新哈弗搭载上自动变速器，5挡手动变速器仍然是其全系车型的唯一配置。不过，新哈弗上某些高档配置仍然让我们见识到了自主品牌车型所独有的性价比优势，比如电动调节的驾驶座椅以及带有DVD功能的可视化倒车显示屏。仔细观察，你还会发现诸如自动开启前大灯、自动空调、MP3和SD卡接口、一触式电动车窗、电动天窗以及双安全气囊等，这一切配置加上新哈弗庞大的车身，只需要13.33万元。虽然哈弗在国产SUV市场的霸主地位曾一度被CRV撼动，虽然二者实质上并不存在着直接的竞争关系，但长城汽车并不想轻易就把霸主地位拱手相让，凭借着新哈弗的升级换代，以及上市一周就已接到1 157辆订单的成绩来看，必胜的信心显然已经在悄悄地回到长城汽车的心中。

新哈弗的上市代表了长城汽车整体实力的上升，大幅提升的装配工艺同样让哈弗的产品特性有了质的飞跃。虽然2.4 L发动机在动力上有所增加，但还不足以让哈弗蜕变成一款性能卓越的越野车型。我们更应该把眼光停留在哈弗的性价比上，至少诸如倒车影像系统、电动调节驾驶座椅等装备出现在十几万的SUV车型上确实令人惊叹，哈弗将一如既往地成为性价比杀手。