典型家用轿车底盘 一切舒适当先

评价一款车好坏最重要的还是得开出去走走。新威驰不属于以操控、运动见长的类型，侧重家用的它在舒适性上下的功夫远比运动性多得多。开车上路，偏软的底盘对震动的过滤让人感觉很舒服，当然，这也带来了在速度稍快的过弯时车身较大的侧倾，好在前排座椅的包裹性还是有的，始终都可以坐得很稳。不过，谁也不会拿着它去激烈驾驶的，不是么？

我试驾的这款车是1.6L GL-i天窗版自动挡车型，座椅高度调节和电动外后视镜调节能让你轻松调整到最舒服的驾驶姿势。阶梯式的换挡杆能够有效避免误操作。新威驰油门的响应很灵敏，初次驾驶需要稍作适应；刹车系统是比较缓和的，需要掌握一定的提前量。此外车内电动天窗、电动后视镜折叠等等便利性配置也让驾驶变得很愉悦。

总结一下，新威驰给我的感觉更多的是它的方便、实用以及内饰做工上的用心，无论是开着还是看着都让人觉得很舒服。至于它的“酷”体现的并不多，这跟车型也是大有关系。如果换成一辆1.6L运动版车型，那它黑色的内饰一定会让我欣喜。