3008后排座位，以笔者170公分的身高座入其中，在头部、膝部空间都尚保留有约10公分以上的距离，更窗更搭配有手动拉起遮阳帘。

当然后排座椅也是机能性高的60/40分离式可倒座背，搭配车后行李厢，置物容量可由512公升扩充至1,604公升；三层式行李隔板，能提供更具机能性的储物规划。上下双开启式尾门，在上尾门开启后，下尾门始能对应开启。然利用强化金属支撑臂，下尾门拥有200公斤的最大承重，上面覆盖着平面强化塑胶，不仅使用者可以安稳坐在上方，对於摆放物品也很稳当实用。另外行李厢活动隔板的运用，为三段高度可调，置於中层位置，最大乘载重量为100公斤。在贴心的设计上，左侧厢体位置有一盏活动电筒，平时用以照明行李厢之用，更可拆卸下做手电筒。

上下双开启式尾门，在上尾门开启后，下尾门始能对应开启。利用强化金属支撑臂，下尾门拥有200公斤的最大承重，上面覆盖着平面强化塑胶，让使用者可以安稳坐在上方。

当然后排座椅也是机能性高的60/40分离式可倒座背，搭配车后行李厢，置物容量可由512公升扩充至1,604公升。

利用多一层可移动行李箱底板，3008造就了分层式尾厢空间利用，承重上限以底层150公斤；中层可承载100公斤与最上层的50公斤为安全使用极限。

Peugeot 3008车系的整体内装以前排座位的精致简洁，细节部分也处理得宜；后排座位简单空间适中；后行李厢空间实用性强。全车许多零碎的储物空间皆能设计利用出来，再加上明亮的车室采光与玻璃车顶的运用，3008不仅浪漫亦的确很实用。

Peugeot 3008车系的整体细节部分也处理得宜，全车许多零碎的储物空间皆能设计利用出来，中央扶手上盖下方更安排有AUX-IN音源输入孔。