体验试驾起亚K5内饰篇

K5的内饰采用的是上深下浅的双色内饰。不对称式的中控台打破了我们一贯的审美标准，并且整个中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°。这种设计显然更加突出了整车的驾驶取向。

中控台占据了非常大的地方，同时界面上所有的按键也都十分宽大，在熟悉按键位置后误操作的几率被大大降低，但是中控台整体显得过于复杂化，很多按键其实可以集成为一个。

我所驾驶的这辆K5为了凸显豪华依旧采用了黑色的实木装饰，但好在并没有滥用，只是在门窗键区、方向盘、档把及底座适当点缀了一些。

打孔真皮座椅质感很好，两侧的支撑恰到好处的固定住我的身体，并不像运动车型那种是卡住的感觉。既能提供良好的支撑也可以让我在座位上自由的活动。我所驾驶的这个版本只支持前排座椅的加热个通风，据介绍在高配车型上，前后排座椅均可以拥有此项功能。

得益于2795mm的轴距，K5的后排空间也是相当可观，身高180的我在后排时腿部距离前面座椅应该还有十多公分的距离，只是受溜背造型的影响，头部空间略显局促，但这并不影响我找个舒服的姿势。