乘用感受篇

在我们已经气宇轩昂介绍完这台混动版7系的加速能力之后，我着实已经被这个三头六臂神通广大的猛兽折服了，来去从容的运动激情已经让我充分体会到了宝马尽善尽美、精益求精的造车精髓。但就像我之前所讲，本身就是矛盾体的汽车，达到平衡才是其真正的制胜法宝，而在舒适性方面，宝马7系混动版做得如何呢？

身处犹如飞机头等舱的驾驶室内，你会被三个地方立即倾倒，一是性感得不能再性感的真皮运动方向盘；二是宝马独有的电子换挡杆；三是手感极好的Idrive旋钮；貌似这些都是我们非常熟悉的BMW风格，但每每我们又一次又一次的谈起它们，就全当是温故而知新吧。

这部身价达到229.8万元人民币的顶级豪华轿车，自然有很多新鲜玩意可供笔者把玩。方向盘上除了常规的多功能按键和电动调节外还有两个新功能：方向盘加热和车道偏离警示。方向盘加热功能在隆冬季节显得非常周到，很快就能把方向盘烧到暖手的温度，但现在处于夏季，所以必须将其关掉。