本次试驾率先演示的是科帕奇的承载力的考验，首先科帕奇在空载情况下通过一个障碍，车辆的底盘没有和障碍发生任何的接触。随后7个成年人分别钻进车内。此时科帕奇再次通过障碍时依旧是没有接触，和空载情况下的离地间隙几乎相同，这是怎么回事？原来，科帕奇自带的高度自适应系统能自动感知承载力并启动气泵，改变了悬挂的支撑力使得离地间隙又回到了正常水平。

在通过以碎石为主的颠簸路面时，科帕奇表现的稳定也恰到好处。后四连杆独立悬挂配合邓禄普235/55R18轮胎使得震动均被吸收，反馈到驾驶舱内已经变成了轻微的晃动。而在通过积水路面的时候科帕奇也体现出了良好的密封性。