除此之外，我还发现X1有一项比较有意思的设计，在车门关闭的情况下，操作四门一键升降车窗没有任何问题，但在主驾驶门打开的情况下，主驾驶玻璃不能实现一键上升，只能一键下降，设计者的意图我不太理解，大概是认为：驾驶员如果此时一键上升，然后关闭车门离开的话，那么如果玻璃中途遇到阻碍而没有完全关闭，就存在潜在的风险看，所以必须让驾驶员在确认玻璃彻底关闭之后才能关闭车门。