尾灯虽然整体形状没变，但上半部分的红色变得更深，下面的反光板颜色较浅，两者的反差还是比较明显的，并且经过这一小小的变化，可能今后不会再有人把迈腾误认为速腾了。此外排气管经过镀铬处理，视觉提升还是很明显的。B柱也将原来的哑光塑料板换为亮光材质，和黑色车身正好融为一个整体。

内饰变化

内饰整体造型并没有改变，厂商在中控面板处使用了银色类似拉丝的材质，黑银搭配要比原来的仿桃木内饰要更和谐。

另一处改变在于大量的镀铬装饰，这个你可以在门把手，电动车窗键、空调出风口等处看到，银色装饰看起来也确实更高档一些。

早前有传闻说该款后的迈腾会进行加长，但2011款并没有这么做，而如何进一步提升后排空间呢，设计师在副驾驶座椅靠背上设计了电动调节键，这样一来后排的VIP们就可以控制前排座椅的位置，让自己获得更宽敞的空间。