思域依然采用了本田独创的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机进一步进化，思域的定位属于经济型家轿，凭借本田的独门秘方i-VTEC技术，1.8L发动机在6300 rpm时达到103Kw，这已经超过了部分2.0L发动机的水平，峰值输出功率延后至6300 rpm比同级车要高，这明显是运动型的调教。但在日常使用中，官方公布的7.2L百公里综合工况油耗依然符合经济原则。因此，1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。

全新思域进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。在变速器方面，新款思域配备了5速手动和5速自动变速箱，消费者在感受这款车澎湃动力的同时还能享受到驾驶的乐趣。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 91V的轮胎也体现了一点点运动味道。从近期的市场行情来看，思域价格稳定，有购车意向的消费者不妨考虑此时出手了。