TSI汽油缸内直喷发动机技术解析
2009-12-17 14:24:00
选车网
关键词:大众,一汽,TSI,涡轮增压
4200rpm,大大提高了速度和加速与档位的弹性,这尤其适用中国用户低速挂高档的习惯。而这种低速高扭矩,高速高功率,并且在一个很宽的转速范围内持续提供高动力输出的特点,在随后推出的2.0TSI发动机的身上得到了更大的展现。
发动机参数:
发动机排量:2.0升(1984cc )
最大功率: 147kW(5000 转/每分)
最大扭矩: 280N.m(1800-5000转/每分)
排放标准: 欧4.
2.0TSI发动机在宽广的转速区间(1800-5000rpm)能够输出最大扭矩280N.m。一方面由于档位之间速比落差较小,大大提高了换档的平顺性,另一方面也意味着一点轻微的加速动作就能带来强劲的冲刺感和实在的推动力。2.0TSI具有充沛的功率储备,在5000-6000rpm发动机转速范围,2.0TSI可持续提供147kW的最大功率,令车辆保持优异的高速性能。卓越的动力表现为车辆带来更强烈的运动感,同时也更加体现驾驶的乐趣。
责任编辑:fs
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