上海正在加速推进新能源汽车的发展与运用。上海汽车自主品牌首款新能源量产车型正式上市，成为中国车市第一款自主品牌中高档新能源公商务车。

作为中国内地A股市场市值最大的汽车公司，上海汽车集团股份有限公司当日宣布，此次推出的荣威新750混合动力轿车市场售价为23.68万元人民币，市场定位为“中高级环保价值轿车”。按照国家相关规定，符合“十城千辆项目”要求的用户购买该车型，可享受3.2万元的政府财政补贴。

据现场专家介绍，荣威新750混合动力轿车是在荣威新750车型平台上，采用高压混动电机自主开发而成。采用了发动机自动起停、混动电机辅助启动、电机助力、动能回馈制动等5大燃油节约技术，百公里综合油耗仅为7.5L，综合节油率超过20%。其动力电池系统由上海汽车集合全球资源、自主创新研发而成，所采用的磷酸铁锂电池，是目前世界公认较为安全、性能较好的锂电池，已通过欧洲综合循环工况测试，并通过所有零部件、系统和整车级别的安全、可靠性和耐久性方面多达32项的试验验证。

上海汽车新能源汽车事业部总经理干频称，荣威新750混合动力轿车一经推出便得到市场积极响应，首批下线车辆销售告罄，今年近500辆已被预订，明年争取销售3000辆。

上汽方面表示，将重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。除了目前已经量产的荣威新750混合动力轿车外，2012年，节油率达50%的荣威550插电式混合动力轿车和自主品牌纯电动轿车均将实现批量投产。

据悉，到2012年，上海的新能源汽车、零部件总产值规模达到300亿元人民币，其中整车产值规模达到200亿元。