双燃料汽车发动机实验室中实现高效低耗

美国威斯康辛大学-麦迪逊分校发动机研究中心一个研发团队日前在试验中证明：改进版的发动机用两种燃料代替单一燃料能够有效提高运转性能。增加另一种燃料将为系统提供更大的灵活性。从本质上说，这将赋予控制燃烧过程另外一个“控制旋钮”。由于燃烧温度降低，因而在气缸壁与尾气中的热能损耗更低。

液态丙烷发动机减少温室效应

液态丙烷（LPG）当前作为替代性燃料，可以减少石油进口国对于国外石油的依赖程度，并且降低碳氧化物的排放量。同时该燃料的成本与汽油相比具有一定竞争力。

捷豹Flybrid调速轮混合动力技术

捷豹Flybrid调速轮以复合材料制成，由Torotrak与Xtrac两家公司提供的CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器驱动，最高转速可达60000rpm，可储存能量峰值达60千瓦（80制动马力）。智能计算机对进出调速轮的能量流进行调控。