下一代涡轮将被“裁剪”加工，涡轮单元与气冷循环系统（EGR）乃至颗粒过滤器都会整合到一起，从而满足小尺寸四缸、三缸乃至双缸汽油发动机的周期性工作需求。

巴斯夫对柴油机尾气后处理系统的四个组成进行开创性的整合：脱硝催化剂、柴油氧化催化剂（DOC）、烟尘过滤器和选择性催化还原（SCR）系统。这四个组成被整合为两部分：柴油氧化催化剂（DOC）/稀燃条件氮氧化物吸收器（LNT），以及选择性催化还原（SCR）系统与烟尘过滤基片的整合部件。

庞巴迪动力产品公司最新推出的二冲程发动机Rotax E-TEC 800R采用了直喷技术，并将于2011年用于Ski-Doo雪地车。

德尔福公司推出侧悬挂固体氧化物燃料电池辅助动力装置，具有燃料再制和柴油直接脱硫功能。