标致在法兰克福车展发布了BB1概念车，这其实不是一个真正的汽车。被称为“一个解决目前和未来城市机动性的全新解决方案”，BB1结合了轿车的实用性和赛车的灵活性。

标志BB1概念车官方细节

标志BB1概念车官方细节

它虽然只有2.5米长，但内部可搭乘4人。其内部宽敞的部分原因是没有脚踏板和驾驶座椅，内部乘客都是直立坐在座位上。未来的车辆机动性将受到交通拥堵的极大影响，因此像BB1那样的车需要灵活性。因此，这种紧凑车型的转向直径只有3.5米，甚至可以直接停在公园的人行道上。由于用后视摄像头替代了传统的后视镜，因此车身宽度获得进一步增加，车门可以向后开启。

标志BB1概念车官方细节

两个电动机分别安装在后轮上，可以提供了15千瓦的最大功率输出功率——平均每台为7.5千瓦，该车可以在2.8秒内从静止加速至时速19英里（约合30公里）。这两个锂电池组位于后排左右两个座椅下，它提供的电能可以使车辆最长行驶121公里。而这121公里完全是零排放行驶。

标志BB1概念车官方细节

车身采用碳纤维结构，重量不到600公斤。该车也利用了很多源自一般汽车的技术，如双叉臂前后悬架和电动助力转向。一个最大的亮点是双泡沫顶篷设计，这不仅增加了头部空间更可以在顶蓬内设置太阳能电池板，在白天行驶时让车辆保持通风。

标志BB1概念车官方细节

车辆内部人机互动技术也是BB1 这款概念车所要向人们展示的。因此，它的内部配备了一个多功能彩色显示屏，连接了电话，导航系统，互联网接入，收音机和MP3播放器。

标志BB1概念车官方细节

这款概念车实际上是标致未来零排放车解决方案的一个展示，也是研究和实验项目的成果，未来标致的零排放车型可能会选取该车部分成熟技术。