奔驰E63 AMG

随着新款的奔驰E级轿车的推出，新款的奔驰E63 AMG也正式发售，在欧洲市场的售价为105791欧元，比上一款车型高了近2万欧元。目前虽然没有在国内正式发售，但是引进国内只是时间的问题。

2010款E63 AMG搭载一台6.2升V8发动机，最大功率518 马力/386千瓦，峰值扭矩630牛米。这款车0到60英里/小时（约合96公里）的加速时间仅为4.4秒钟，经过电子限速后的最高时速为250公里。除了性能超强外，该车的操控性也全面升级，配备了七速MCT双离合器变速器，该变速器提供了四种驾驶模式——“C”(Controlled Efficiency)、“S”(运动)、“S+”(运动强化)和“M”(手动)，这些模式可以使用AMG操控整合系统（AMG DRIVE UNIT）中的一个电子转换按钮来进行选择。

新款的E63的动力会在一定的基础上做降低调整，输出功率为518马力。从功率曲线可以看出，尽管是自然吸气，可是E63的发动机还是可以在2000转就爆发出500牛·米的强大扭矩。而扭矩的输出不是一帆风顺，在4200转左右还有略微下降的趋势，不过很快在4700转过后又攀升至峰值扭矩。而这个时期功率的输出则也有少许变化，从图中看，这个阶段的功率走向更陡峭，明显是马力提升更直接的一个阶段。

新款的奔驰E63 AMG还没有在纽博格林做成绩，所以在这项数据中为空。新款E63国外刚刚上市不就，处于新老交替的初期，国内还不接受预订。