在成都车展开幕之际，大众旗下的第一款搭载了1.4TSI发动机的国产轿车——1.4T速腾终于正式上市了，这款既能在节能减排、绿色环保方面做出贡献，又能同时拥有充沛动力和灵活操控的车型无疑吸引了很多准车主们的关注。此次上市的速腾1.4T共有四款车型，售价在14.88万元到16.98万元之间，下面我们就来看看这几款车型当中谁是最具性价比的，谁最适合你。

首先我们来看一下着四款车型在价格上的差距

速腾1.4T这四款车型的售价高于1.6L低于1.8T，处于速腾全系列车型的中段。1.4T的四款车型根据配置档次的不同分为了技术型和豪华型两档，而每一档又有5挡手动和7挡DSG两种变速器可供选择。我们可以看到这四款车型的价格设置是非常有规律的，豪华型比技术性的售价高出7000元整，而DSG车型则比手动挡车型贵了1.4万元。

变速器的选择

从迈腾的身上我们已经对6挡DSG双离合变速器有所了解了，它在加速过程中连绵不断的动力供给除了能让提速过程更加迅速外还能让你驾驶时更加平顺，完全感觉不到换挡带来的顿挫。而在速腾上搭配的是7个档位的DSG变速器，它拥有更加细密的换挡间隙，对转速的控制更为精确，除了换挡更为平顺、动力输出持续而没有间断之外，也能更好的节省燃油，可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

在配置没有任何差别的情况下，这款变速器比手动挡高出了1.4万元，应该说这比一般车型中自动挡与手动挡的差价要高了不少，但我认为这还是非常值得的，既然选择了1.4T，那就不如一并选上DSG，这二者之间不光是面子上看着很搭配，它们要配合在一起才能彼此发挥出最大的潜能，因为即便你的驾驶技术很棒，5挡变速器也不可能像7挡变速器那样精确的控制好转速。不过这里面还有一个不确定的因素，近期迈腾上搭载的DSG变速器的问题大家也都应该了解，这款没有经过市场检验的变速器是否会出现一些小问题说都不好说，如果求稳妥的话也可以观察一段时间再出手。

配置差别

速腾1.4T的技术性和豪华型差价7000元，它们在配置方面的差别仅仅体现在真皮内饰上，豪华型加装了真皮坐椅以及真皮方向盘，除此之外，两款车型在安全型、舒适性配置上再没有大的变化了。在这个选择上大家就可以根据自己的情况灵活处理了，对真皮坐椅不感冒的就不说了，喜欢真皮的朋友也可以做个算数，看看是多花7000元买豪华型合适呢还是买了技术性之后自己找汽车装饰店去改真皮合适，这个价格不会差别太多，如果懒得折腾倒不如直接买原厂的省心。