内饰方面，Panamera S的中控台设计，在风格上与现有的保时捷车型截然不同，可以说Panamera的工程师们希望给他赋予与众不同的定位。当然，你还是可以从那经典的五圆形仪表盘、三幅运动方向盘和PDK排挡杆上体会到它纯正的保时捷血统。

Panamera S多功能方向盘界面

经典的五圆式仪表盘具有浓郁的保时捷风格

作为高档豪华车型，Panamera S中控台四周的按钮足以让人眼花缭乱，各种丰富的功能估计要让它的驾驶者好好适应一段时间。

这款车一大亮点就是采用了全新的自适应气动悬挂系统，可以按需为每个车轮弹簧提供额外充气量，在增强舒适性的同时也极大地增强了运动驾驶动态。换档杆左侧后边按键基本上是用来调节Panamera的运动模式，按下“Sport Plus”按钮后，驾驶者可以调节悬挂系统，选择不折不扣的高性能设置。